Die strukturellen Eigenschaften des 22-mm-Druckschalters mit Verriegelung

Die strukturellen Merkmale derKnopfschalter
Die Struktur des Tastenschalters: Er besteht aus einer Tastenkappe, einer Rückstellfeder, einem festen Kontakt, einem beweglichen Kontakt, einer Schale und einer Säulenverbindungsstange.
Schließerkontakt (beweglicher Kontakt): bezieht sich auf den Kontakt im ursprünglichen Zustand (das Elektrogerät ist keiner äußeren Kraft ausgesetzt oder die Spule ist nicht erregt), der feste Kontakt und der bewegliche Kontakt befinden sich in einem getrennten Zustand.
Öffnerkontakt (beweglicher Öffnerkontakt): bezieht sich auf den Kontakt im ursprünglichen Zustand (das Elektrogerät ist keiner äußeren Kraft ausgesetzt oder die Spule ist nicht erregt), der feste Kontakt und der bewegliche Kontakt sind in einem geschlossenen Zustand.
Schließer (weiter)Knopfschalter, wenn nicht gedrückt, ist der Kontakt offen, wenn gedrückt, ist der Kontakt geschlossen und verbunden; bei der Freigabe, dieKnopfschalterunter der Wirkung der Rückstellfeder zurückgestellt und geöffnet wird. In der Steuerschaltung wird häufig der Schließer verwendet, um den Motor zu starten, auch Starttaster genannt.
Der normalerweise geschlossene (ausfahrende) Knopfschalter ist das Gegenteil des normalerweise offenen SchaltersKnopfschalter. Wenn es nicht gedrückt wird, ist der Kontakt geschlossen und der Kontakt wird geöffnet, wenn es gedrückt wird; Wenn die Hand losgelassen wird, wird der Knopfschalter zurückgesetzt und unter der Wirkung der Rückstellfeder geschlossen. Der normalerweise geschlossene Knopf wird oft verwendet, um das Parken des Motors zu steuern und wird auch als Parkknopf bezeichnet.
Zusammengesetzter Tastenschalter: aKnopfschalterder einen Schließer und einen Öffner kombiniert, also einen Öffner und einen Schließer hat. Im unbetätigten Zustand ist der Öffner geschlossen und der Schließer geöffnet. Beim Drücken des Tasters wird zuerst der Öffner geöffnet und der Schließer geschlossen; bei der Freigabe, dieKnopfschalterÖffnet zuerst den normalerweise offenen Kontakt und schließt dann den normalerweise geschlossenen Kontakt unter der Wirkung der Rückstellfeder. Der Verbundknopf wird im Verriegelungssteuerkreis verwendet.